Eine Auto-Biografie

Eine Auto-Biografie

Andreas Kunaths Liebe zu Mossi und Co.

Das Auto ist des Deutschen liebstes Kind. Auch für Andreas Kunath aus Fürstenwalde trifft das zu. 1999 macht er sein Hobby zum Beruf und eröffnet auf seinem Hof seine eigene kleine KfZ-Werkstatt. Schon als kleiner Junge schraubt er an Traktoren, Rasenmähern und landwirtschaftlichen Maschinen. Kunaths erstes Auto: ein alter, ausgedienter blauer Trabant 600. Ein neues Auto, auf das er warten muss, kommt für ihn nicht infrage. Es folgen die bali-gelbe Karosse eines Trabant 601, in die er das Innenleben seines 600er Trabanten packt, und ein Moskwitsch 408, den er nach zwei Jahren in ein neueres Modell, einen 2140er, eintauscht. Nach der Wende – »wir sprangen erstmal rauf aufs Neue, wollten auch die neuen Modelle fahren« – verkauft er ihn wieder und durchläuft die typischen Fahrzeuge der Neunziger: Golf, Audi, Mercedes. Bis die Sehnsucht nach seinem alten roten Freund, der ihn so lang begleitet hat, Teil seiner Geschichte, seines Lebens ist, immer größer wird. »Mossi«, so nennt er liebevoll seinen »russenroten« Moskwitsch; Baujahr 1968, 75 PS, 1.500 Kubik, Höchstgeschwindigkeit 150 km/h. Den baut er nach der Wende eigenhändig aus drei alten Modellen wieder auf. Wenn er heute mit ihm auf den Straßen Brandenburgs unterwegs ist, empfindet Kunath reinstes Glück. Die Liebe zu den alten Fahrzeugen schweißt ihn mit anderen Autofreunden zusammen. DDR-Technik, Traktoren, Autos – das ist es, was ihnen Halt gibt. 2005 gründen sie den Oldtimerklub »Die Legende«. Für schnelle Flitzer oder aufgemotzte SUVs hat hier keiner Interesse.

Wir sprangen erstmal rauf aufs Neue, wollten auch die neuen Modelle fahren.